关于组织参加2021以色列创新智能电池技术对接会线上活动的通知

为促进中国电池新能源企业与以色列企业之间的国际交流合作,以色列驻华使馆商务处特邀请联盟 ... 查阅全文
2021-04-28

新势力新车型为何这么贵 ,高价路线能成为新品牌的星光大道吗?

招商证券分析师马宏图认为,新品牌走高价路线,自始至终都存在争议。这样的争议并非没有价值 ... 查阅全文
2021-04-27

智能网联汽车供应链变革风起 各链条企业开启全面合作

在芯片等单一关键部件发展基础上,地平线、大疆等科技企业面向量产,纷纷宣布推出智能驾驶、 ... 查阅全文
2021-04-26

“失控”的特斯拉!智能汽车的新维权之路该何去何从?

针对特斯拉展台车主维权事件,如果仅仅是大家看看热闹,只纠缠于这一件事情的解决,而不能从 ... 查阅全文
2021-04-25

锂电池专利战四起 我国动力电池既要加强管理又要持续创新

在业内人士看来,目前我国锂电池行业已建立起完整的产业链,技术、工艺、原材料等环节基本实 ... 查阅全文
2021-04-25

中小企业“抢滩”充电桩 智能化管理是必修课

对于实力不算雄厚的中小充电桩运营企业而言,头部企业的强势扩张,以及较大的亏损可能性都会 ... 查阅全文
2021-04-22

造车新势力平均月薪15367元 自动驾驶算法岗年薪可达百万

随着百度、小米等互联网行业巨头的跨界进入,造车赛道变得越来越拥挤,造车新势力们需要在技 ... 查阅全文
2021-04-21

低速电动车“合法上路”是考验更是机遇 升级已是大势所趋

可以预见的是,随着我国新能源汽车市场蓬勃发展,低速电动车转型条件逐渐成熟,升级已是大势 ... 查阅全文
2021-04-20

王兴评华为造车:技术实力、忽悠能力都和特斯拉旗鼓相当

电池网注意到,华为今年以来已公开多个电动汽车相关专利,例如“一种制动助力系统及制动方法 ... 查阅全文
2021-04-19

2020年双积分结果出炉 油耗积分缺口较大

相比2019年,2020年燃油乘用车平均油耗不降反升。如果不考虑新能源抵偿,行业产生的负积分比20 ... 查阅全文
2021-04-19

电池网微信

电池网微博