动力电池报废高峰来了 换电池费用堪比买新车?

当前汽车动力电池的使用年限多为5~8年,这意味着2009~2013年期间首批投入市场的新能源汽车的动力 ... 查阅全文
2018-09-19

刚需背后的无奈! 低速电动车成汽车界“拼多多”?

尽管汽车的普及程度越来越高,但是从一般的价格及操作性等方面来看,常规的品牌汽车还是能够 ... 查阅全文
2018-09-18

碳酸锂设计年产能12000吨 天元锂电确认出席ABEC 2018

产能方面,天元锂电设计年产碳酸锂12000吨。目前,一期建设年产6000吨碳酸锂已经具备生产能力, ... 查阅全文
2018-09-18

炭微球生产企业 鞍山兴德确认出席ABEC 2018

鞍山兴德主要生产中间相炭微球,也就是生产锂电池高端负极材料的原料,一期工程总投资近3亿元 ... 查阅全文
2018-09-18

动力电池结构件供应商 宝优际确认出席ABEC 2018

苏州宝优际科技股份有限公司是一家有着从业经验近20年的国家高新技术企业,拥有安全功能器件和 ... 查阅全文
2018-09-17

光伏产业遭遇政策急刹车再现震荡:订单减少价格下滑

“531新政”后,光伏行业反应强烈,再次暴露出缺乏核心技术、太过依赖政策等行业深层次问题。 ... 查阅全文
2018-09-17

汽车板块逆市上涨 新能源产业链高景气持续

整体来看,分析人士表示,行业整体估值已具备安全边际,优质整车与零部件子板块已具备配置价 ... 查阅全文
2018-09-17

30家车企停产超一年 新能源汽车:三把虚火引燃产能过剩

“目前,中国新能源汽车产业发展仍然处于逆水行舟、不进则退的关键阶段。”财政部经济建设司 ... 查阅全文
2018-09-16

工信部连发“金令”筛新能源车企 尸位素餐者将遭“下架”警告

工信部此次整治新能源汽车拟取消部分生产企业的生产资质,也与国内新能源汽车产业散乱的局面 ... 查阅全文
2018-09-15

电解液容器生产商 海鑫达确认出席ABEC 2018

海鑫达为国内外生产高纯度电子原料及高纯度化学试剂的企业提供配套专用不锈钢容器,主要生产 ... 查阅全文
2018-09-14

电池网微信

电池网微博