连续两年产销世界第一 中国新能源车全球领先优势正在形成

2016年,中国新能源汽车产销51.7万辆和50.7万辆,连续两年产销量居世界第一,比亚迪、吉利、北汽 ... 查阅全文
2017-02-14

政策红利自主品牌占优势 积分制倒逼车企提速新能源战略

中汽协建议,2018年和2019年的新能源负分可以延迟至2020年抵偿。按照意见稿要求,新能源负分必须 ... 查阅全文
2017-02-13

新能源车市新政影响明显 阵痛后或将回暖

1月,国内乘用车销量为207.5万辆,环比更大跌23.5%,乘用车市场2017可谓“开年不利”;更令人感到 ... 查阅全文
2017-02-13

宝钢资源金属贸易总经理刘峰到访中国电池网总部

双方应立足电池产业链加深合作,互通有无,共同为千载难逢的中国新能源所面临的新机遇贡献力 ... 查阅全文
2017-02-13

高利润零部件被外资垄断 新能源和自动驾驶成车企突破方向

值得一提的是,有零部件专家对记者表示,尽管中国汽车零部件企业近年来盈利有所回升,但高利 ... 查阅全文
2017-02-11

国家能源局:中国光伏发电和装机容量位列全球第一

截至2016年底,中国光伏发电新增装机容量3454万千瓦,累计装机容量7742万千瓦,新增和累计装机容 ... 查阅全文
2017-02-10

新能源个人指标申请量创新高 今年指标预计在4月份用尽

本期新能源车指标个人申请多达42384个,成为自新能源车实施指标配置以来,申请数量最多的一次, ... 查阅全文
2017-02-10

中汽协:2018年新能源汽车积分比例有望下调至5%

预计到2025年,我国新能源汽车市场可以实现从政策驱动向市场驱动,前提是政策大幅度退坡,新能 ... 查阅全文
2017-02-09

手机涨价的堰塞湖危机:产品越来越牛 原始创新变慢

智能手机产业链确实高度成熟了。上下游主流的玩家、产业链分布已经相对透明,品质都得以提升 ... 查阅全文
2017-02-09

新能源发展不能“因噎废食” 需解决消纳利用问题

国家能源局数据显示,2016年,全国弃风较为严重的地区是甘肃、新疆、吉林、内蒙古,弃风率分别 ... 查阅全文
2017-02-09

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