双积分新政对未来三年的影响 新能源车企读懂了吗?

从“双积分”政策的制度设计来看,旨在建立促进节能与新能源汽车协调发展的长效市场化机制。 ... 查阅全文
2020-06-28

持平还是继续正增长 哪些因素将影响豪华车下半年销量走势?

在已经连续两月出现两位数同比增长的情况下,豪华车市场下半年是否能从全球疫情中完全解脱出 ... 查阅全文
2020-06-28

固态电池进入“军备竞赛”阶段 2030年或迎大规模量产

虽然固态电池量产尚需时日,但是不难看出,没能在这一轮动力电池掌握住主动权的企业,都早早 ... 查阅全文
2020-06-28

多数造车新势力徘徊死亡线 借力募资忙渡劫

PPT造车经历“筑梦”、“追梦”、但如何“圆梦”值得深思,融资固然重要,但只有凭借本身实力 ... 查阅全文
2020-06-26

造车新势力以前吹过的牛 2020年都实现了吗?

在当下的市场环境下,造车新势力的融资之路已经越发艰难,且市场竞争又愈演愈烈,最终将会导 ... 查阅全文
2020-06-25

新能源汽车再发展 需要四大“硬实力”支撑

不可否认,新能源汽车行业近年来正在持续进步,但车企也需要正视发展过程中存在的具体问题。 ... 查阅全文
2020-06-25

新能源汽车新旧版“双积分”政策对比 这些政策变化必须知道!

之前的“双积分”政策比较有效的促进国家节能减排,不断加快国内新能源产业发展,加快传统车 ... 查阅全文
2020-06-24

私人充电桩目标完成率仅16% 产业缺口引政策技术双驱动

事实上,受益于“新基建”的政策鼓舞,面对巨大的充电桩建设缺口,社会资本也在纷纷加入。特 ... 查阅全文
2020-06-23

远程效率或更高 汽车制造商开始审视现有办公模式

因受疫情影响,许多汽车公司开始远程办公,起初这种模式并不被看好,但持续一段时间后,发现 ... 查阅全文
2020-06-23

2020年电池需求将首次下滑 长期前景依然乐观

根据BNEF的数据,那些能够承受短期资金压力的公司将能够从电动车浪潮中受益。到2040年,全球大约 ... 查阅全文
2020-06-23

电池网微信

电池网微博